Sullenberger se retiró de US Airways en 2010, pero su vida lejos de las cabinas fue igual de intensa:
Eastwood was drawn not to the spectacle of the landing, but to the internal conflict that followed. In an interview, he explained, "What impressed me... was that Sully was a real American hero... the fact that some people tried to say otherwise shows that he had to overcome many things he may not have foreseen".
Finalmente, simulaciones más precisas, que incluyeron el tiempo de retraso en la decisión, demostraron que . Conclusión: El Legado de una Decisión Correcta
Sully, junto a su Primer Oficial Jeff Skiles, evaluó los datos en segundos. La altitud era insuficiente. Un viraje cerrado hacia LaGuardia significaría sobrevolar edificios de apartamentos en el Bronx a una velocidad demasiado baja. Un intento fallido de llegar a Teterboro podría terminar en un choque contra las fábricas de Nueva Jersey. sully hazana en el hudson
El , el mundo entero quedó conmocionado ante un evento que desafió todas las leyes de la probabilidad en la aviación moderna: el acuatizaje de emergencia del vuelo 1549 de US Airways en las gélidas aguas del río Hudson. La maniobra, ejecutada por el capitán Chesley "Sully" Sullenberger y su primer oficial Jeff Skiles , salvó la vida de las 155 personas a bordo . Este acontecimiento, bautizado casi de inmediato como el "Milagro en el Hudson" , pasó a la historia como una de las mayores demostraciones de pericia, templanza y profesionalidad colectiva jamás registradas. Los 208 segundos que cambiaron la historia
La tripulación de cabina actuó con extrema profesionalidad, dirigiendo a los pasajeros hacia las salidas de emergencia sobre las alas y hacia las rampas inflables delanteras que funcionaban como balsas.
Con el avión convertido en un planeador de 70 toneladas, Sully asumió el control manual de los mandos. Mientras tanto, su primer oficial, Jeff Skiles, ejecutaba de memoria los extensos protocolos de emergencia de la cabina de mando. Sullenberger se retiró de US Airways en 2010,
En 2016, Clint Eastwood dirigió la película "Sully", basada en el libro "Highest Duty: My Search for What Really Matters" de Chesley Sullenberger y Jeffrey Zaslow. La película, protagonizada por Tom Hanks, recreó el incidente y destacó la habilidad y el carácter de Sully.
Diecisiete segundos después, Sully confirmó la nueva y única ruta disponible: "Vamos hacia el Hudson". Los 208 segundos de vuelo que restaban hasta el impacto con el agua eran todo el tiempo que tenía para preparar a la aeronave y a los pasajeros para lo que nadie había intentado jamás con éxito: un amerizaje forzoso en pleno corazón de Nueva York.
Sully recorrió la cabina inundada en dos ocasiones para asegurarse de que no quedara nadie a bordo. Fue el último en abandonar la aeronave. Las 155 personas a bordo sobrevivieron, registrándose únicamente algunas heridas de consideración y casos de hipotermia. El Legado del "Milagro en el Hudson" the fact that some people tried to say
. La obra narra el impresionante evento real conocido como el "Milagro en el Hudson". Sinopsis de la Película
Los protocolos de emergencia dictan que, tras una falla doble de motor, se debe intentar regresar al aeropuerto de origen o desviarse a una pista cercana. La torre de control de Nueva York ofreció a Sully dos opciones:


Click on Download to install and test this Excel add-in for Windows.
Click on Upload to let us convert a spreadsheet for you for free.